Bomba de engrenagem de transferência de óleo diesel marinho

Bomba de engrenagem de transferência de óleo diesel marinho

● Série: KCB, 2CY
● Tipo: bomba de óleo de engrenagem
● Capacidade: 1,1 ~ 170m3 / h
● Requerente: óleo diesel, lubrificante. óleo

Descrição

A bomba de engrenagens da série KCB é geralmente usada na marinha para bomba de transferência de óleo diesel, em comparação com a bomba de engrenagens da série 2CY, ela contém uma válvula de refluxo de segurança, por isso é um tipo de atualização da bomba da série 2CY.


Aplicativo
A bomba de engrenagens da série KCB se aplica ao fornecimento de óleo lubrificante não corrosivo ou líquido equivalente sem partículas sólidas e fibras a temperatura abaixo de 80 ℃ e com a viscosidade de 5 × 10-6 ~ 1,5 × 10-3m2 / S (5-1500cSt).


Escopo de Aplicação
Pode fornecer desempenho como bomba de transferência ou bomba de reforço no sistema de distribuição de óleo. Também pode ser aplicada como bomba de combustível para sistema de entrega, pressurização e injeção em sistema de alimentação de combustível e em todos os campos da indústria como bomba de lubrificação.


Características da estrutura
1. As bombas de engrenagem da série KCB são compostas principalmente por engrenagens, corpo da bomba dos eixos, tampa da bomba, válvula de segurança e vedações da extremidade do eixo, etc. As engrenagens tratadas termicamente têm a vantagem de maior dureza e intensidade e giram com os eixos dentro do rolamento substituível mangas. Todas as peças da bomba' s podem ser lubrificadas pelo meio fornecido durante o trabalho.
2. A bomba é adequadamente projetada com vazamento e rampa de retorno, o que permite que as engrenagens suportem a menor força de torque e reduz a carga e o desgaste dos rolamentos, suportam a menor força de torque e reduz a carga e o desgaste dos rolamentos para elevar a bomba' eficiência de s.
3. Também é projetado com válvula de segurança para proteção contra sobrecarga. A pressão de fluxo de retorno total da válvula de segurança é 1,5 vezes maior do que a pressão de exaustão nominal da bomba. Também pode ser ajustada dentro da faixa de pressão de escape permitida de acordo com as circunstâncias. Mas, observe que a válvula de segurança pode' t ser aplicada como válvula redutora de pressão por um longo tempo. Você pode instalar a válvula redutora de pressão separadamente em tubulação, se necessário.


Especificação da bomba de transferência de óleo KCB e 2CY (parte da série)

Modelo

Capacidade

m3/h

NPSH

m

Velocidade

r / min

Potência do motor

kw

Pressão de descarga

Mpa

KCB-18.3

1.1

5

1400

1.5

1.45

KCB-33.3

2

5

1420

2.2

1.45

KCB-55

3.3

7

1400

1.5

0.33

KCB-83.3

5

7

1420

2.2

0.33

KCB-135

8

5

940

2.2

0.33

KCB-200

12

5

1440

4

0.33

KCB-300

18

5

960

5.5

0.36

KCB-483.3

29

5.5

1440

7.5

0.36

KCB-633

38

6

970

11

0.28

KCB-960

58

6.5

1470

18.5

0.28

KCB-1200

72

7

740

37

0.6

KCB-1600

95

7

980

45

0.6

KCB-1800

110

7.5

740

55

0.6

KCB-2500

170

7.5

980

75

0.6


Modelo

Capacidade

m3/h

NPSH

m

Velocidade

r / min

Potência do motor

kw

Pressão de descarga

Mpa

2CY-1.08 / 2.5

1.08

9.5

1420

2.2

2.5

2CY-2.1 / 2.5

2.1

9.5

1420

3

2.5

2CY-3 / 2,5

3

9.5

1440

4

2.5

2CY-4.2 / 2.5

4.2

9.5

1440

5.5

2.5

2CY-7.5 / 2.5

7.5

9.5

1440

7.5

2.5

2CY-12 / 2,5

12

9.5

1460

15

2.5



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