Purificador de óleo combustível marítimo
● Modelo: AF-KYDR203DD - 23
● Capacidade: 1,5m3/h
● Tipo: separador de disco marítimo
● Certificação: ABS, DNV-GL, BV, CCS, RINA etc.
Descrição
O purificador de óleo combustível modelo KYDR203DD-23 é um purificador de óleo centrífugo tipo disco
Ele pode separar a água e as impurezas no óleo combustível naval, desempenhar um papel na clarificação e purificação, reduzir os custos operacionais e prolongar a vida útil do motor. Também pode ser usado para a separação de outros líquidos imiscíveis com diferentes densidades. (óleo vegetal, lanolina, óleo animal, etc.)
Padrão de produção: esta máquina é durável, desempenho totalmente compatível com GB/T5745-2002.
Resumo do Produto
Unidade separadora como separador, dispositivo de aquecimento, para bomba de óleo e aquecedor, sensor e dispositivo de controle automático, caixa de controle, base, estrutura, tubulação, instrumento, válvulas e outros integrados, separando a função principal de forma independente e sua integração de função auxiliar de equipamentos ou dispositivo.
O separador de óleo mineral marítimo tipo KYDR203DD - 23 é usado principalmente em navios de aço ou clarificação de barcos fluviais de óleo combustível pesado e tratamento de purificação, também pode ser aplicado a óleo diesel pesado, óleo lubrificante, óleo hidráulico e clarificação de óleo de turbina e tratamento de purificação, retardar a abrasão do motor a diesel ou outro tipo de máquina, prolongar a vida útil da máquina e do óleo. Este modelo também pode ser aplicado a outras áreas dentro da suspensão heterogênea ou separação de emulsão.
Vantagem
Instalação fácil e razoável em navios, módulo de óleo, reduz bastante a intensidade de trabalho da tripulação e operação confiável da máquina, é a primeira escolha para sistemas e equipamentos de óleo de navio.
O princípio de funcionamento
O separador tipo KYDH203DD - 23 é composto principalmente de eixo de tambor, eixo horizontal, eixo vertical, estrutura, dispositivos de medição de velocidade, freios e motor, etc. O processo de partida é suave e a aceleração é uniforme, o que efetivamente impede o motor e engrenagem de ser sobrecarga. O eixo vertical com estrutura de suporte elástico pode efetivamente reduzir o desgaste e reduzir a influência da vibração do tambor na máquina.
Quando o material a ser separado entra na zona de separação do tambor, e usando a densidade diferente do óleo, água, escória no campo centrífugo é obtido em diferentes força centrífuga e separação. Separação de calor leve do óleo na saída da bomba, água, deposição de impurezas sólidas no interior do tambor com parada por remoção manual.
Especificação técnica
|
Capacidade nominal |
L/h |
1500 |
|
Fator de Separação |
a/g |
12094 |
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Velocidade de rotação |
r/min |
8300 |
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Forma de descarga de escória |
descarga artificial |
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Pressão de descarga |
Mpa |
Menor ou igual a 0.2 |
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hora de início |
min |
Menor ou igual a 6 |
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Potência do motor |
kw |
4 |
|
Peso |
KG |
600 |
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Dimensão total |
milímetros |
1150*1105*1500 |
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